Zurzeit geht es eher theoretisch weiter mit den Schrauberprojekten. Es werden die nächsten Schritte geplant und vorbereitet.
Für den Alltags-BMW E36 TC 4 werden die Blechteile für die Erneuerung/Sanierung des hinteren linken äußeren und inneren Radlaufs, sowie des Stoßdämpferdoms und des Radhauses beschafft. Diese Reparatur steht dann im Juli an und ist nach Schwellern, Wagenheberaufnahmen, Bodenblech, diversen kleineren Stellen und Innen und Außenradlauf rechts die vorerst letzte Großbaustelle.
In den letzten 7 Jahren sind 60 000 Kilometer gefahren worden. Am 23.06.2021 hat der Wagen dann die 150 000 Kilometer erreicht. Für ein fast 30 Jahre altes Fahrzeug nicht besonders viel.