Tag Archive: 1969

MZ ES 150 – Herbstfahrt und Saisonabschluss 2021

Der letzte Tag der Saison ist für die MZ ES 150 der 31. Oktober, dann ist aufgrund des Saisonkennzeichens Pause bis zum 01. April. Dieses Jahr war der 31. ein schöner sonniger Herbsttag, also Zeit noch mal eine Runde mit meiner Tochter zu drehen. Weit sind wir nicht gekommen, dann sind wir auch schon liegengeblieben….
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MZ ES 150 – Fehlerbehebung Zündaussetzer

Nachdem bei der MZ ja eigentlich alles funktionieren müsste, sie aber kaum noch vom Hof kam, scheint der Fehler nun behoben zu sein. Die Masseschraube am Regler ließ sich nicht richtig festziehen, da sie einen Hauch zu lang zwar. Eine Unterlegscheibe hat das Problem behoben. Den Fehler habe ich jedoch nicht selbst gefunden, dieser Erfolg…
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MZ ES 150 – Zündkerzenstecker und Zündkabel

Nun mal ein neuer Stand. Die MZ Schraubereien vom 11. und 12. 06 habe ich nachgepflegt. Leider schraube mich immer noch durch die MZ. Nachdem sie beim letzten Mal kaum 50 Meter weit gekommen ist, also gerade beim Warmwerden ausgegangen ist, tausche ich nun auch noch Zündkabel und Zündkerzenstecker. Alle Steckkontakte und auch die Sicherungen…
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MZ ES 150 – Vergasereinstellung / Schwimmerstand

MZ ES 150 Schwimmerstand

Den Vergaser habe ich letztes Jahr komplett gereinigt und eingestellt. Damals wurden der Schwimmer (der undicht war) und das Schwimmernadelventil getauscht. Danach gab es keine Probleme mehr mit dem Vergaser. Vor der Motorüberholung hat auch alles einwandfrei funktioniert und eine kurze Reinigung nach der Motorrevision hat der Vergaser auch schon bekommen. Sicherheitshalber nun also nochmal…
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MZ ES 150 – Unterbrecher und Kondensator tauschen

MZ ES 150 Unterbrecherabstand

Wie zuletzt schon festgestellt bleiben nicht mehr viele Fehlerquellen übrig. Immerhin ist der Motor immer noch öldicht, zumindest dieser Fehler ist behoben. Nun also der Wechsel von Unterbrecher und Kondensator. Eigentlich mag ich nicht so richtig daran glauben, dass hier der Fehler ist, aber viele Optionen sind zündungsseitig nicht mehr vorhanden. Die Zündkerze war verrußt…
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MZ ES 150 – Dichtung zuschneiden, Motor abdichten, Zündspulenwechsel

Die letzte Probefahrt endete ja nach 50 Metern mit dem Absterben des Motors. Hinzu kam die Frage, ob der Motor mit der neuen Dichtung hinter der Lichtmaschine nun Öldicht ist. Auch wenn die Probefahrt nur kurz war, hat sie doch gereicht, um zu zeigen, dass der Motor immer noch nicht dicht ist. Am nächsten Abend…
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MZ ES 150 – Fehlersuche Vergaser, Zündung und Ölundichtigkeit

Die letzte Probefahrt war schön, aber auch sehr kurz. Der erste Fehlercheck deutete in Richtung Vergaser. Also Seitenteile und Vergaser abmontieren. Auf der Werkbank ist einfacheres arbeitn möglich und der Vergaserstutzen musste sowieso um 180° gedreht werden. Der Vergaser sieht immer noch sauber und schön aus. Hauptdüse ist frei. Es werden aber alle Bohrungen und…
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MZ ES 150 – Hinterradbremse, Probefahrt und Abstandsrallye 2021

Nachdem der Regen gestern das Schrauben beendet hat und auch der heutige Vormittag extrem verregnet war, war das Wetter zwar nicht schön, aber immerhin trocken. Also weiter mit der rechten Fußraste. Das Fußrastengummi musste nun auf das neue Fußrastenrohr. Dazu wurde das Gummi mit einem Heißluftfön erwärmt und die Innenseite mit ArmorAll eingesprüht. Das Aufschieben…
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