Tag Archive: Wartburg

Wartburg 311 Rundheck Kombi – Das Radhaus hinten links – Schlichten der Schweißnaht und begradigen des Bleches

Die Garagenheizung bekommt einen zusätzlichen Zähler, damit der Stromverbrauch besser kontrolliert werden kann. Bei den Außentemperaturen im zweistelligen Minusbereich war die Heizung mal etwas mehr gefordert als üblich. So ein günstiger Zähler der einfach zwischen Steckdose und Verbraucher gesteckt wird, hilft den Überblick zu bewahren. Auch mehr Licht ist ein Thema, dazu später mehr, ich…
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Wartburg 311 Rundheck Kombi – Rostumwandler für die C-Säule und Ausklinkung für das Scharnier des Heckfensters

Wartburg C-Säule Rostumwandler

Leider ist nicht viel Zeit, daher ein kleiner Griff in die Trickkiste. Beim BMW Kotflügel hat das Entrosten im flüssigen Rostumwandler richtig gut funktioniert. Also kann das Zeug doch auch am Wartburg mal zeigen, was es kann. Die C-Säule ist unten sichtbar verrostet. Auch auf der Innenseite zieht sich der Rost einige Zentimeter nach oben….
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Wartburg 311 Rundheck Kombi – Anfertigen einer Schablone für das Blech der C-Säule

Weiter geht es mit dem Kombi. Diesmal ist das Anfertigen einer Schablone für das Blech der C-Säule Thema. Da der Kaffee in Werkstatt recht schnell auskühlt habe ich mir einen Warmhaltebecher gegönnt. Hält den Kaffee warm und schützt vor Staub. Sieht zwar mit der Trinköffnung aus, wie ein billiger ToGo-Becher ist aber deutlich angenehmer. Man…
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Wartburg 311 Rundheck Kombi – Ausklinken der C-Säule und Einpassen in den Längsträger

Manche Dinge wiederholen sich, allerdings steigt auch der Schwierigkeitsgrad an. Die provisorisch angesetzte C-Säule saß so gut, dass sie kaum wieder entfernt werden konnte, zumal auch der Längsträger im Weg war. Da die originale C-Säule im Anschlussbereich komplett verrottet war, musste diesmal sogar noch mehr gemessen, verglichen, herumprobiert und gegrübelt werden. Aufgrund der Einbaulage muss…
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Wartburg 311 Rundheck Kombi – Kofferraumboden NOS Wartburg 311 gerichtet

Um mal wieder was am Kombi zu machen, wurde der neue Kofferraumboden mal grob gerichtet. Bei der Gelegenheit wurden auch Originalblech und Neuteil mal genauer betrachtet. Wie bereits vermutet handelt es sich beim Kombi-Teil um ein ganz normales Limousinen-Bodenblech, das an den Kombi angepasst wurde. Die Blechwarzen auf dem Neuteil, die für die Fertigung und…
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Wartburg 311 Rundheck Kombi – Ausklinken des Längsträgers für die C-Säule

Nach dem ganzen Messen, Vergleichen, Probieren und Überlegen war es an der Zeit die Säge anzusetzen. Gesägt wurde wieder mit der Japansäge (Dozuki Universal 240). Wie man sieht, macht die Säge sie schöne gerade Schritte. Die Ausklinkung im Längsträger wurde kammartig eingesägt und mit dem Stechbeitel vorsichtig entfernt. Anschließend wurden die Bruchstellen mit dem Stechbeitel…
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Wartburg 311 Rundheck Kombi – Kofferraumboden NOS Wartburg 311

Nach langer Suche habe ich einen Kofferraumboden bekommen. Bis auf eine Delle im Bereich der Tankeinfassung ist das Teil super erhalten. Der Kofferraumboden im Kombi ist extrem schlecht erhalten und grob geschweißt, erhalten ist eigentlich nicht möglich. Als Ersatz hatte ich schon einen Kofferraumboden aus einem 311 Camping bekommen. Dieser ist zwar deutlich besser als…
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Wartburg 311 Rundheck Kombi – Stahlverstärkung der Längsträger-Überblattungen

Neues vom Kombiholz. Zur Sicherheit und für bessere Stabilität habe ich die einfachen Überblattungen mit Flachstahl verstärkt. Hierbei habe ich mich an der Holzverbindung zur B-Säule orientiert. Hier durfte nun der Wabeco-Bohr-/Fräsständer mit einer Bohrmaschine Löcher, Senklöcher in Holz und Löcher in Stahl bohren. Schon toll, wie vielseitig das Tool ist. Die Verbindung von Holz…
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