Das kleine Schraubertagebuch – zum Mitmachen
Die letzten Holzarbeiten am Kombi liegen nun schon über ein Jahr zurück. Nach den Arbeiten am linken Seitenteil geht es jetzt mal wieder an den Holzrahmen des Kombi. Erstaunlicherweise ist das Holzteil überraschend gut erhalten. Leider ist durch die späteren Reparaturen das Holz beschädigt. Auch einige eingerostete Nägel wären nur mit großem Aufwand zu entfernen….
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Neues vom Kombiholz. Zur Sicherheit und für bessere Stabilität habe ich die einfachen Überblattungen mit Flachstahl verstärkt. Hierbei habe ich mich an der Holzverbindung zur B-Säule orientiert. Hier durfte nun der Wabeco-Bohr-/Fräsständer mit einer Bohrmaschine Löcher, Senklöcher in Holz und Löcher in Stahl bohren. Schon toll, wie vielseitig das Tool ist. Die Verbindung von Holz…
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Hier gibt es mal den Blick auf den Arbeitsplatz mit der Fräse. Diese Bauart ist für mich praktischer und einfacher zu verstehen, als eine Oberfräse. Auf dem Kreuztisch ist, als hinterer Anschlag ein, selbstgebauter Aluwinkel mit Aussparung im Bereich des Fräskopfes erkennbar. Im Prinzip ist der Aufbau ähnlich einem Frästisch, nur dass hier der Fräser…
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Es geht leider nicht immer alles glatt. Ich hätte den Leim wohl länger aushärten lassen sollen. Dieser soll nach 30 Minuten belastbar sein. Sicherheitshalber habe ich ihm zwei Stunden Zeit gelassen. Das hat aber leider nicht gereicht. Der Längsträger passt perfekt in die Karosserie. Der Zapfen sitz im Zapfenloch. Die Schrauben passen auch noch. Also…
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Die erste Holzverbindung wurde mit der Fräse hergestellt. Es wäre auch mit Säge und Stechbeitel gegangen, aber so war es einfacher und schneller. Außerdem konnte so schon mal die Arbeit an der Fräse besser kennengelernt werden. Die Holzarbeiten gehen langsam voran. Eigentlich wollte ich zwei Teile heute zusammenleimen, um sie übermorgen weiter zu bearbeiten, aber…
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Die Form des hölzernen Längsträgers wurde auf ein stabiles Holzbrett übertragen. Der Träger ist horizontal gerade, in Fahrzeuglängsrichtung gebogen, da er der Karosserielinie folgt. Ziel ist es, den maroden Bereich der C-Säule auszutauschen. Dabei müssen anschließend Form und Länge dem Original entsprechen. Das bereits passend gesägte Holzstück für den Ersatz wurde plangehobelt. Dazu durfte der…
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