Das kleine Schraubertagebuch – zum Mitmachen
Die letzte Probefahrt endete ja nach 50 Metern mit dem Absterben des Motors. Hinzu kam die Frage, ob der Motor mit der neuen Dichtung hinter der Lichtmaschine nun Öldicht ist. Auch wenn die Probefahrt nur kurz war, hat sie doch gereicht, um zu zeigen, dass der Motor immer noch nicht dicht ist. Am nächsten Abend…
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Die letzte Probefahrt war schön, aber auch sehr kurz. Der erste Fehlercheck deutete in Richtung Vergaser. Also Seitenteile und Vergaser abmontieren. Auf der Werkbank ist einfacheres arbeitn möglich und der Vergaserstutzen musste sowieso um 180° gedreht werden. Der Vergaser sieht immer noch sauber und schön aus. Hauptdüse ist frei. Es werden aber alle Bohrungen und…
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Weiter geht es mit der Komplettierung des Motors. Im Rahmen war er schon mal, nur leider war der Kabelstrang für die Lichtmaschine auf der falschen Seite. Also den Motor hinten lösen, anhaben mit Holzkeil unterfüttern und dann kann das Kabel unter dem Block hindurchgeführt werden. Der Bremszug der Hinterachse war natürlich auch falsch, der konnte…
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