Nachdem nun alle Teile eingelagert sind, ist es mal Zeit gewesen das Auto ein wenig genauer in Augenschein zu nehmen.
Am Auto ist einiges faul. Die unteren 20 Zentimeter sind geflickt. Die Schweller total wellig. Der Vorderwagen zusammengeflickt. Es ist ein Auto, dass bis zur Wende tapfer arbeiten musste.
Was von anderen 311ern passte hat seinen Weg in/an den Kombi gefunden. Was Kombi spezifisch war, ist erhalten oder repariert. Es versteckt sich eine Menge Arbeit in dem Auto.
Ob Motor, Getriebe, Beleuchtung, Innenkotflügel, Schürze, Instrumente, usw. eine Vielzahl der Komponenten ist aus einem späteren Baujahr und bereits wieder verbraucht.
Spannend sind die Funkstücke aus dem Innenraum. Eine zeitgenössische Parkkarte und Schaltpläne.
