Start – Tag 6
Um 08: 45 Uhr geht es am 24.09.2009 bei Kilometerstand 87669 wieder weiter. Heute ist der Endspurt und es liegt nur noch ein Wegpunkt vor mir.
Kurz vor dem Ziel in Hamburg hat der Wagen kein Gas mehr angenommen. Schon wieder der Antrieb gebrochen? Nein, eher das Gasgestänge. Merkt man auch schön, da das Pedal seine Postion ändert.
Einfacher Fehler. Das Gasgestänge hat sich am Vergaser ausgehängt. Eine Minute später geht es weiter. Um 14:23 Uhr bei Kilometerstand 88011 rolle ich nach 6 Tagen zu Hause wieder auf den Hof.
Fahrtstrecke: 4550 Kilometer (+ 602 Kilometer huckepack)
Getankt: 388 Liter Benzin (518 €) und 11 Liter Öl (ca. 50 €)
Verbrauch: 8,4 l/100 km
Fahrtzeit (ohne 17 Tankpausen): ca. 67,5 Stunden
Gefahrener Schnitt: ca. 75 km/h
Danke, an meine Frau, dass sie mir trotz der Kinder (3 1/2 Jahre und 10 Wochen) die Rallye ermöglicht hat. Danke, auch an Daniel aus Köln, der mir spontan und unkompliziert die weiterfahrt der Rallye ermöglicht hat.
Danke, auch an die Veranstalter, dass ich endlich mal wieder einen Grund für eine lange Tour mit dem Wartburg hatte. Für die unzähligen schönen Momente auf der Tour. Die Zeit ist wie im Fluge vergangen. Das erwartete Motivationstief blieb trotz Panne aus. Das Einzige was fehlte war meine Frau, aber das liegt außerhalb des Einflussbereiches des Veranstalters.
Danke, auch an die IFA-Pannenhilfe für ihre Bemühungen mir bei der Panne zu helfen.
Und zu guter Letzt, Danke an da 50 Jahre alte Wartburg Coupe für die tolle Leistung.
Die Fotos des fünften Tages finden sich unten. Das Fahrtenbuch ist als PDF angehängt. Falls jemand die Tour nachfahren will, hier sind die Zielpunkte hinterlegt.
