Wartburg

Wartburg 311 Reparaturanleitung – Getriebe 13 – Synchronisiereinrichung und Einbau der Vorlegewelle und der Antriebswelle

17.05.2010 Jetzt geht es mich um die Synchronisierungseinheiten. Schuld war unter anderem die eigene Neugier auf die Funktionsweise, der auch mögliche Verschleiß dort und der Anspruch nicht auf den letzten Metern das Schludern anzufangen. Das Getriebe ist jetzt ja nun schon fast vollständig zerlegt. Ausnahmen: Der Schaltdeckel, die Freilaufglocke, die Kupplungsglocke, das Ausgleichsgetriebe (Differential) und…
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Wartburg 311 Reparaturanleitung – Getriebe 12 – Nadelrollen und Montage der Flanschbuchse

14.05.2010 Auch mit den Nadelrollen der Führung der Kegelradwelle habe ich mich theoretisch auseinander gesetzt. Die wollte ich ja vorsichtshalber ersetzen, um das Getriebe so weit wie möglich auf “Null” zu setzen. Die Nadelrollen haben laut ETK die Bezeichnung 3×19,8 I DIN 5402 die Rollen habe also 3 mm Durchmesser und sind 19,8 mm lang….
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Wartburg 311 Reparaturanleitung – Getriebe 11 – Teile, Zerlegen der Flanschbuchse

Antriebswelle Wartburg 311 Getriebe

03.05.2010 Neue Lager und Simmerringe Nachdem nun das Getriebe vollständig in seine Einzelteile zerlegt ist, können nun die benötigten Ersatzteile beschaftt werden. Für das Getriebe werden die folgenden Lager und Dichtringe benötigt. Wenn ich nichts übersehen habe, müsste das die komplette Liste sein. Anz. Bez. Typ DIN Einbauort Lauf. Nr. Pos. 1 Rillenlager 6004 x…
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Zipfelrallye 2009 mit dem Wartburg 311 Coupe – 4550 km in 6 Tagen

Rossfeldhöhenstraße Wartburg Oldtimer

Hier mal ein Ausflug in die Vergangenheit. Zur Feier “20 Jahre Mauerfall” ruft die Oldtimer-Markt eine Rallye aus, mit dem Ziel die äußersten Punkte des vereinten Deutschlands anzufahren. Mein 1959er Coupe ist der ideale Kandidat dafür. 1959 in den Westen exportiert wird der Wagen von einem Ostberliner gekauft und in die DDR reimportiert. Anfang der…
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Wartburg 311 Reparaturanleitung – Mitnehmer

Heute mal ein kleiner Beitrag zum Thema Wartburg 311 Mitnehmer. Erstaunlicherweise ist das Ganze schon wieder über 10 Jahre her, aber die beschriebenen Schritte haben sich ja nicht verändert. Bei fast jedem etwas größeren Teilepaket, dass ich damals zum Wartburg 311 bekommen habe, waren mehrere Gummischeiben für die Mitnehmer dabei. Die Mitnehmer funktionieren als Ruckdämpfer…
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www.Wartburgpage.de ein Update

Bereits 1994 habe ich die ersten Erfahrungen im HTML-Programmieren gemacht und für die Wartburg Automobile aus Eisenach eine Internetseite erstellt. Diese ist seit 1997 durchgehend online und unter www.Wartburgpage.de erreichbar. Obwohl das komplett in Handarbeit entstandene Layout von 1997 ist, wirkt es immer noch aktuell, und es funktioniert mit allen Browsern und auf allen Plattformen….
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Wartburg 311 Kombi 1963 Wismar Technisches Landesmuseum MV

Wartburg 311 Kombi mit 63er Karosserienummer im Technischen Landesmuseum MV. Am Fahrzeug sind diverse Abweichungen zum Baujahr festzustellen. Das Fahrzeug wurde augenscheinlich mit neueren und abweichenden Teilen instandgesetzt. Bei der äußeren Betrachtung fallen die Innenkotflügel, die Frontschürze, der Kofferraumboden, Rückleuchten und diverse andere Abweichungen ins Auge.