Das kleine Schraubertagebuch – zum Mitmachen
Nach dem Nassschliff der gefillerten Fläche ist diese wunderbar glatt. Mit dem Auge und den Fingern gibt es aber immer noch zwei tast- und sichtbare Vertiefungen. Hier kommt nun morgens nochmal der Glättspachtel zum Einsatz. Das Schleifen am Nachmittag zeigt, dass sich der Aufwand gelohnt hat. Nun folgten noch ein paar Schichten 2k-Epoxy-Grundierfüller. Die Reparaturstelle…
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Und täglich grüßt das Murmeltier. Es wurde wieder geschliffen. Wieder mit um einen Kunststoffspachtel geschlagenen Schleifpapier. Für das Bild wurde 320er Papier genommen, aber es wurde nur noch mit 600er Papier geschliffen. Trotzdem kam es an ein paar kleinen Stellen zum Schliff bis aufs Metall. Es folgte also die übliche Phosphorsäurebehandlung dann 2K-Epoxy-Füller. Ein bisschen…
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Nach dem erneuten Schleifen des Radlaufes, mit 600er Nassschleifpapier zeigt sich, dass ein paar Stellen noch sicht- und fühlbar sind. Ich habe noch Glättspachtel aus der Tube, der ist gut geeignet für dünnere Schichten und lässt sich einfach verarbeiten. Durch die andere Farbe wird auch schön sichtbar, wo noch Unebenheiten waren, bzw. sein können. Der…
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