Das kleine Schraubertagebuch – zum Mitmachen
Beim Canyon E-Bike war nach dem Einbau einer Vorbauerhöhung (siehe Beitrag unten) noch eine Schraube zu tauschen. Die Schraube der Vorbauerhöhung war leider von der Kopfform unpassend und unansehnlich. Als Ersatz wurde eine passende M6 x 110 Schraube mit Senkkopf bestellt. Den Kopf der Schraube habe ich mit wasserfestem Edding und schwarzem Folienstift geschwärzt, sodass…
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Hier mal ein kleines Video und ein paar Bilder zum 1. Wartburg Coupé-Treffen in Leipzig. Entstanden ist das Treffen aus einer lockeren Interessengruppe zum Wartburg 311 Coupé. Im Laufe der letzten Jahre haben sich einige Wartburg 311 Coupé Freunde (bis jetzt ca. 50 Personen) in einer WhatsApp Gruppe zusammengefunden. Dieses Treffen bot die wunderbare Gelegenheit…
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Der BMW ist genau rechtzeitig fertig geworden. Es hat die Nacht durchgeregnet und morgens schüttet es immer noch. Zum Glück kann ich mit dem BMW zur Arbeit und muss nicht das Fahrrad nehmen. Nachmittags direkt nach der Arbeit noch eine grüne Umwelt-/Feinstaubplakette besorgt. Gab es bei einfach bei ATU. Dank Kaltlaufregler erfüllt der BMW 318…
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Endspurt. Der BMW darf und soll heute seinen Schrauberplatz verlassen. Nach fast 4 Wochen wird es auch langsam Zeit, dass er wieder auf die Räder kommt. Es wäre sicher auch schneller gegangen, aber bei Spachtel, Füller und Lack gehe ich lieber kein Risiko ein. Von einer Profilackierung ist das natürlich weit entfernt, aber als Zwischenstand…
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Endlich wird lackiert. Sprühdosen mit Lack im passenden Farbton gibt es von unterschiedlichen Anbietern. Bisher haben die Dosen bei mir gut funktioniert. Die Fläche wurde mit Silikonentferner gereinigt und das Umfeld neu und besser abgeklebt. Es wurde in mehreren Schichten lackiert. Die erste Schicht hatte ein paar Sprenkel, das Sprühbild hat sich dann jedoch gebessert….
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Das Wetter ist für das Lackieren leider ungeeignet, die Vorarbeiten für das Lackieren können trotzdem schon mal erledigt werden. Der Füller und die zu lackierende Fläche müssen noch angeschliffen werden. Also wird die knappe Zeit dafür genutzt. Angeschliffen wird mit 600er Papier. Der leichte Füllernebel verschwindet ebenso, wie die Übergänge an den Abklebestellen. Sieht so…
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Vor dem Lackieren werden noch die Schweißnähte und Spalten abgedichtet. Das Dichtmittel habe ich 2015 schon beim Einsetzen des linken Unterbodens das erste Mal verwendet. Mit einem Pinsel lässt sich das Zeug gut verarbeiten. Die Unterseite des Radlaufes wurde mit Malerkrepp abgeklebt. Mit einem einfachen Pinsel wurde dann das Dichtmittel an/in die überlappenden Bleche gestrichen….
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Nach dem Nassschliff der gefillerten Fläche ist diese wunderbar glatt. Mit dem Auge und den Fingern gibt es aber immer noch zwei tast- und sichtbare Vertiefungen. Hier kommt nun morgens nochmal der Glättspachtel zum Einsatz. Das Schleifen am Nachmittag zeigt, dass sich der Aufwand gelohnt hat. Nun folgten noch ein paar Schichten 2k-Epoxy-Grundierfüller. Die Reparaturstelle…
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