Aktuelle Beiträge

Wartburg 311 Reparaturanleitung – Getriebe 1 – Einleitung

Ich habe mich im August 2010 entschlossen, aufgrund von Problemen mit einem 311 Tauschgetriebe mal mein “altes” Getriebe zu regenerieren/optimieren und abzudichten. Diesen Bericht habe mal im Wartburgforum gepostet, hier die leicht überarbeitete Version. Vielleicht bekommt ihr ja durch diese Anleitung selber Lust und traut euch, euer Getriebe zu überholen. Bevor es richtig losgeht sollte…
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Warm, trocken und frostsicher – Die einfache Lösung für Werkstatt, Garage oder Keller

Wer hin- und wieder, auch im Winter in einem Raum ohne Heizung schrauben will steht, vor einem Problem und der Frage, “Wie bekomme ich den Raum warm”. Bei meiner Werkstatt war zwar Strom und Licht vorhanden, aber mehr leider nicht. Nachdem ich zunächst einen einfachen Werkstatt Heizlüfter genutzt habe, der je nach Außentemperatur entsprechend lange…
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BMW E36 BAUR TC4 Topcabrio – Bj 1993/1994

BMW E36 BAUR TC4

Fahrzeug-Vorstellung Eigentlich war ich ja 2014 auf der Suche nach einem gut erhaltenen, praktischen und nicht alltäglichen Alltagsauto. Der runde Mazda 121 mit Faltdach, den ich hatte war schon ziemlich cool und wäre sicher auch länger geblieben, aber die Eratzteilversorgung war leider ziemlich schlecht. Wenn es Teile gab, dann waren die nur über den Hersteller…
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Wartburg 311 Reparaturanleitung – Mitnehmer

Heute mal ein kleiner Beitrag zum Thema Wartburg 311 Mitnehmer. Erstaunlicherweise ist das Ganze schon wieder über 10 Jahre her, aber die beschriebenen Schritte haben sich ja nicht verändert. Bei fast jedem etwas größeren Teilepaket, dass ich damals zum Wartburg 311 bekommen habe, waren mehrere Gummischeiben für die Mitnehmer dabei. Die Mitnehmer funktionieren als Ruckdämpfer…
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Endlich mal ein richtiger Seitenschneider

Knippex Kraft-Seitenschneider 7402180

Wie so oft bei meinem Werkzeug, wurde anfangs mit altem gebrauchten Werkzeug gearbeitet das von irgendwem “vererbt” oder aufgegeben worden ist (wahrscheinlich, weil besseres Werkzeug dem Weg in die Werkzeugkiste gefunden hat), oder mit Werkzeug das sich im Bordwerkzeug oder sonst wo angefunden hat. Geld für neues oder gebrauchtes gutes Werkzeug war kein Thema. Ich…
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Stahlwerk AC/DC WIG 200 Puls ST IGBT – Erste Schweißversuche

Nachdem ich seit Jahren mit Schutzgas-Schweißgeräten gearbeitet habe, und auch mit Autogenschweißen meine Erfahrungen machen konnte, habe ich mir nach reiflicher Überlegung und umfassender Recherche ein TIG/WIG-Schweißgerät zugelegt. Ausschlaggebend waren Leistung, Funktionsumfang, Ruf/Service des Herstellers bzw. Vertriebs, Ersatzteilverfügbarkeit und natürlich auch der Preis. Letztendlich ist die Entscheidung auf das Stahlwerk AC/DC WIG 200 Puls ST…
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