Monatsarchiv: Januar 2021

Zipfelrallye 2009 mit dem Wartburg 311 Coupe – 4550 km in 6 Tagen

Rossfeldhöhenstraße Wartburg Oldtimer

Hier mal ein Ausflug in die Vergangenheit. Zur Feier „20 Jahre Mauerfall“ ruft die Oldtimer-Markt eine Rallye aus, mit dem Ziel die äußersten Punkte des vereinten Deutschlands anzufahren. Mein 1959er Coupe ist der ideale Kandidat dafür. 1959 in den Westen exportiert wird der Wagen von einem Ostberliner gekauft und in die DDR reimportiert. Anfang der…
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Wartburg 311 Rundheck Kombi – Ausklinken der C-Säule und Einpassen in den Längsträger

Manche Dinge wiederholen sich, allerdings steigt auch der Schwierigkeitsgrad an. Die provisorisch angesetzte C-Säule saß so gut, dass sie kaum wieder entfernt werden konnte, zumal auch der Längsträger im Weg war. Da die originale C-Säule im Anschlussbereich komplett verrottet war, musste diesmal sogar noch mehr gemessen, verglichen, herumprobiert und gegrübelt werden. Aufgrund der Einbaulage muss…
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Sickenmaschine mit Motor – Eigenbau Detail

Dies hier ist keine Anleitung oder Aufforderung das Gezeigte nachzubauen. Es zeigt lediglich einen privat genutzten Aufbau. Es wird keine Garantie oder Haftung für Nachbauten oder dadurch entstehende Folgen übernommen. Die korrekte Verdrahtung der Komponenten ist zu beachten. Auf Grund von Änderungen an den Komponenten könnten Anschlüsse an anderen Stellen sein. Im Zweifel besser einen…
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Willkommen in der Gegenwart

Die Wartburg 311 Kombi Beiträge sind nun in der Gegenwart angekommen. Die Beiträge zwischen Ende Februar 2020 und heute sind vollständig nachgepflegt. Damit ist die Grundlage geschaffen, die nächsten aktuellen Kombi-Schritte direkt hier zu protokollieren. Oktober 2009 hat das Projekt damals begonnen. Obwohl es nicht immer voranging und auch mal längere Pausen waren, ist doch…
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BMW E36 BAUR TC4 Topcabrio – Anfertigung des Batteriekastens

03.04.2014 Der Batteriekasten der BMW Cabrio-Limousine muss ja neu gebaut werden. Also hier nun ein paar Blechbiegebilder, oder eine Bildergeschichte dazu, wie man einen gedämpften Batteriekasten, der nicht aufzutreiben war, neu baut. Die Vorbereitungen waren ja bereits erledigt und das Blech mit der Blechstärke ist 2 mm zugeschnitten, angezeichnet und gebohrt. Die Radhausverstärkungen des Wartburg…
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BMW E36 BAUR TC4 Topcabrio – Die ersten Baustellen

BMW E36 BAUR TC4

Die Fahrt von Stuttgart nach Hamburg nach der Abholung machte schon klar, dass die Technik des Fahrzeuges noch etwas Arbeit erfordern würde. Der Wagen war sehr laut und musste gefühlt im hohen Drehzahlbereich bewegt werden. Das Geheimnis der Lautstärke war ein auf Papierstärke durchgerosteter Endschalldämpfer. Die schnelle Schweißreparatur hatte daher keine Chance lange zu halten,…
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Automatische Schweißhelme – Stahlwerk ST-950SB und ELMAG Multi Safe Vario L

Schweißhelme Übersicht

Dies hier ist kein ausführlicher Testbericht zu Schweißhelmen. Es soll vielmehr nur eine Kurzvorstellung der im Laufe der Jahre genutzten Schweißhelme sein. Angefangen hat die Schweißerei mit einem Schweißschild, das in der Hand gehalten werden musste. Die Dinger sind heute noch bei manchen Schweißgeräten dabei, sind zum bequemen Arbeiten aber nicht optimal. Eine Hand ist…
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Blechfreund – Drei Monate online

Am 24.10.2020 erfolgte der erste öffentliche Beitrag auf dieser Seite, zwei Tage, nach der WordPress die Ersteinrichtung. Seitdem wurde am Aussehen, an der Funktionalität und natürlich am Inhalt gearbeitet. Neben aktuellen Beiträgen finden aber auch ältere Inhalte ihren Weg hierher. Daher gibt es auch Beiträge, die älter als der 24.10.2020 sind und da wird noch…
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