Restaurierung

Wartburg 311 Kombi – Fertigstellen und Anpassen des Reparaturbleches

Wartburg 311 Reparaturblech für Kombi

Beim letzten Mal wurde schon damit begonnen die Schraubkante zur B-Säule abzukanten. Die bereitgelegte Stecknuss kam bei der Fertigstellung allerdings nicht zum Einsatz. Stattdessen wurde die Falte in der Rundung auf einem runden Amboss eingeebnet. Dann wurden neue Falten gezogen und auch diese eingeebnet. Nach mehreren Durchgängen war die Rundung abgekantet. Für die Feinarbeit kam…
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Wartburg 311 Kombi – Blechschablonen und Blechformen des unteren Seitenteils

Seitenteil mit Rollstreckmaschine und Sickenmaschine hergestellt

Weiter geht es mit den Blechschablonen. Interessant ist hier die Schablone direkt an der B-Säule. Der untere Teil der B-Säule wurde bereits instandgesetzt, allerdings waren dort nur Fragmente vorhanden und die Form wurde nachempfunden. Mit der Außenschablone aus Pappe zeigt sich, dass die Form recht gut passt. Lediglich unten ist eine etwas zu starker Rundung….
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Wartburg 311 Kombi – Blechschablonen für den Nachbau des Seitenteils

Blech mit Schablone zuschneiden

Nun werden Blechschablonen in 1 mm Blechstärke angefertigt. Abgenommen wird die Form mit der selbstgebauten Konturlehre / Profillehre. Nun zeigt sich, wie praktisch und universell diese Lehre einsetzbar ist. Die Kontur kann einfach direkt am Blech abgenommen werden. Von der Lehre kann die Kontur dann auf Blech, Pappe, Holz oder womit man sonst so arbeiten…
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Wartburg 311 Kombi – Weiter geht es am Kombi Seitenteil

Nachdem die Blecharbeiten am BMW E36 erstmal abgeschlossen sind, in der Werkstatt wieder etwas Ordnung geschaffen wurde, Werkzeuge, Lack und anderes selten genutztes Material in den Keller zurückbefördert worden sind, ist nun wieder Platz und Gelegenheit am Wartburg Kombi weiterzuarbeiten. Die Tankeinfassung links, der Radkasten links, Holz am Kofferraumboden links und das Seitenteil links stehen…
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BMW E36 TC4 Baur – Tour nach Leipzig zum Wartburg 311 Coupe Treffen

BMW E36 Baur TC4 mit 1994 Honda Transalp

Der BMW ist genau rechtzeitig fertig geworden. Es hat die Nacht durchgeregnet und morgens schüttet es immer noch. Zum Glück kann ich mit dem BMW zur Arbeit und muss nicht das Fahrrad nehmen. Nachmittags direkt nach der Arbeit noch eine grüne Umwelt-/Feinstaubplakette besorgt. Gab es bei einfach bei ATU. Dank Kaltlaufregler erfüllt der BMW 318…
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BMW E36 TC4 Baur – Zusammenbau und Abbocken

Endspurt. Der BMW darf und soll heute seinen Schrauberplatz verlassen. Nach fast 4 Wochen wird es auch langsam Zeit, dass er wieder auf die Räder kommt. Es wäre sicher auch schneller gegangen, aber bei Spachtel, Füller und Lack gehe ich lieber kein Risiko ein. Von einer Profilackierung ist das natürlich weit entfernt, aber als Zwischenstand…
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BMW E36 TC4 Baur – Teillackierung und Rostschutz mit FluidFilm

Endlich wird lackiert. Sprühdosen mit Lack im passenden Farbton gibt es von unterschiedlichen Anbietern. Bisher haben die Dosen bei mir gut funktioniert. Die Fläche wurde mit Silikonentferner gereinigt und das Umfeld neu und besser abgeklebt. Es wurde in mehreren Schichten lackiert. Die erste Schicht hatte ein paar Sprenkel, das Sprühbild hat sich dann jedoch gebessert….
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BMW E36 – Vorschliff vor dem Lackieren

BMW Lack Vorschliff

Das Wetter ist für das Lackieren leider ungeeignet, die Vorarbeiten für das Lackieren können trotzdem schon mal erledigt werden. Der Füller und die zu lackierende Fläche müssen noch angeschliffen werden. Also wird die knappe Zeit dafür genutzt. Angeschliffen wird mit 600er Papier. Der leichte Füllernebel verschwindet ebenso, wie die Übergänge an den Abklebestellen. Sieht so…
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